[流言板]15/16阿提哈德航空真实赞助800万英镑，ADUG额外注资5950万

虎扑10月04日讯 泰晤士报政治、经济和体育三组记者联合，撰写曼城案背后的金融专栏。

对于伦敦金融城的金融家大卫-罗兰（David Rowland）及其长子乔纳森（Jonathan）而言，与二线王室成员进行非同寻常的交易是家常便饭。

大卫出身于废金属商家庭，因年仅23岁便跻身百万富翁行列而在金融城获绰号“Spotty”（意为“满脸雀斑者”），他是安德鲁王子（Prince Andrew）和莎拉-弗格森（Sarah Ferguson）的朋友兼银行家。他还与海湾地区的权势人物（包括阿布扎比王储）交情匪浅。

因此，当曼城俱乐部（由石油资源丰富的酋长国成员谢赫-曼苏尔拥有）的高层请求他们协助一项旨在掩盖注入俱乐部资金来源的计划时，他们欣然应允。

那是2012年，俱乐部面临着一个难题。自2008年被这位酋长收购以来，俱乐部在罗比尼奥和卡洛斯·特维斯等超级球星身上投入巨资，导致每年亏损数千万英镑。尽管这种投入在球场上收效显著，将球队打造成了一台“胜利机器”，但也带来了负面影响。根据旨在确保俱乐部财务自给自足（而非允许亿万富翁直接注资）的欧洲足球规则，俱乐部必须证明其已实现收支平衡。俱乐部要么减少在球员转会费和薪资上的投入，要么设法从其他渠道增加数百万收入。

所有大俱乐部都面临同样的难题，因此它们都热衷于在非比赛日将体育场租给碧昂丝这类巨星或美式橄榄球队使用。广告：然而，曼城雄心勃勃，且持续引进世界级球星所需资金巨大，这迫使俱乐部采取更激进的措施。

俱乐部高层随后构建了一个错综复杂的“蛛网”式体系，涉及大量表外交易和秘密往来；据伦敦金融城一位资深会计师事务所首席执行官称，这演变成了一场几十年来罕见的企业丑闻。

现已获悉，在曼城被裁定违规的消息公布前几天，曼城主席阿尔-穆巴拉克曾会见一位英国高级大臣，商讨阿联酋在英投资事宜。唐宁街10号坚称，会谈中并未涉及曼城一案。过去五年间，阿联酋在英国国防和科技领域投入了超过300亿英镑；这意味着，如果曼城俱乐部遭受重罚，原本可能流向英国其他地区的投资或许会因此中断。伯纳姆被迫澄清了他在周三发表的一番言论——当时他盛赞了该集团在曼彻斯特的投资，并将俱乐部老板形容为“重要的合作伙伴”。

目前尚不清楚罗兰家族信托基金从这场涉嫌资金循环的交易中获利多少，但据称ADUG利用该交易将2450万英镑伪装成商业收入注入俱乐部，同时将原本属于球员薪资一部分的4940万英镑肖像权资金留在了自己账上。

然而，正如英超联赛纪律委员会上周裁定的那样，福特汉姆公司“实际上不过是ADUG的一个幌子”。它是旨在增加收入的一系列项目（统称为“长弓计划”）的一部分——内部文件显示，该名称取自“英国人在克雷西战役和阿金库尔战役中击败法国人时所使用的武器”。

在此案中，他们针对的“法国人”正是时任欧足联主席的米歇尔-普拉蒂尼。罗兰家族拥有的哈维兰银行后来更名为Rangecourt，此前该行卷入了另一桩丑闻，涉及试图贬值阿布扎比当时敌对势力卡塔尔的货币。

伦敦金融行为监管局裁定，由大卫的另一个儿子埃德蒙德策划的这项计划，旨在让该家族博取阿布扎比主权财富基金的好感。

Rangecourt公司未回应置评请求。

据英超联赛称，福特汉姆只是该俱乐部实施的众多表面会计手段之一；这些手段使得俱乐部每年提交给英国公司注册处的财务报表形同虚设。这些涉嫌虚假的交易，其背后的决策似乎主要是在曼彻斯特和中东做出的。

不过，伦敦金融城的一些顶级公司也被聘请代表俱乐部应对这些指控，其中包括“魔术圈”律所高伟绅。与此同时，二线会计师事务所BDO每年获得高达52.6万英镑的报酬，用于提供审计和税务服务。

英超联赛指出，俱乐部董事向BDO隐瞒了实际情况，但财务报告委员会的监管机构正面临压力，需要调查为何BDO未能发现这些问题。

BDO于2007年从竞争对手毕马威手中接手了这项业务，并由两名高级合伙人负责签署账目。BDO未予置评。

其他涉嫌伪装资金的手段比罗兰家族的福特汉姆安排更为简单。大型赞助商——均位于该酋长国——向俱乐部支付了虚高的费用，据称这背后有来自ADUG的秘密现金注入作为协助。上周的裁决隐去了这些赞助商的名称，但作为该国旗舰航空公司的阿提哈德航空——自2009年起便是赞助商——主动披露了身份，并声明正考虑就这些指控起诉英超联赛。

泄露文件和此前的调查中提到的其他机构包括：阿布扎比电信公司Etisalat（该公司近年来持有英国沃达丰的大量股份）、投资公司Aabar以及阿布扎比旅游与文化局。

尽管据称所有这些机构都从谢赫那里获得了数百万美元，用于向俱乐部支付虚高的费用，但阿提哈德航空无疑是其中获得资金最多的机构。

在2015-16赛季，英超联赛方面表示真正的赞助仅为800万英镑，而ADUG则提供了5950万英镑的额外注资。澳大利亚人詹姆斯-霍根于2006年至2017年间担任该航空公司首席执行官，随后由英国人托尼-道格拉斯接任至2022年，此后该职位由巴西人安托诺阿尔多-内维斯担任。

目前身为航空业顾问的霍根，以及现执掌利雅得航空的道格拉斯，此前均声称所有赞助费用均由该航空公司支付。

尽管有许多处于外围的人员涉入其中，但若没有俱乐部内部的“幕后操盘手”，这些所谓的违规操作便无法实现。安德鲁-威多森便是其中之一；他于2005年至2018年间在俱乐部任职，先后担任财务主管和财务总监，随后转至纽约城足球俱乐部担任同一职务。

泄露的邮件显示，毕业于布里斯托大学的特许会计师威多森曾下令将资金从阿布扎比联合集团经由阿提哈德航空和阿联酋电信进行“转账”。

在一封题为“2013年1月现金注资——4200万英镑”的邮件中，他写信给皮尔斯称：“在年底，审计师会重点核查资金是否通过银行渠道入账，因此我希望确保资金走正规渠道，以免被视为独立的资金来源。”

涉及他和另一位高管豪尔赫-楚米利亚斯的邮件记录显示，阿提哈德航空的直接注资额被固定在每年800万英镑，而额外的资金注入——例如2015-16赛季的5950万英镑——则直接由ADUG提供。

威多森似乎也是另一项操作中的关键人物，该操作旨在让俱乐部庞大的薪资支出看起来比实际数额要小。

泄露的文件显示，罗伯托-曼奇尼作为主教练的薪酬被拆分为两部分：一部分由俱乐部直接支付，另一部分则据称作为“额外款项”支付给他位于毛里求斯的离岸公司Sparkleglow Holdings。

曼奇尼薪酬中总计890万英镑的保底收入，是通过与阿布扎比的阿尔贾兹拉足球俱乐部签订“咨询协议”的方式支付的。2012年，罗伯托-曼奇尼率领曼城赢得了队史首个英超冠军。另一位英国特许会计师、前首席财务官格雷厄姆-华莱士也曾就曼奇尼的薪酬支付事宜向员工下达指令（要求“将资金汇给ADUG，然后给西蒙-皮尔斯发邮件”）。

该集团的其他会计师包括约翰-麦克贝斯——他在涉嫌设立表外架构期间担任临时首席执行官——以及马丁-霍金斯，后者曾是德勤的会计师，并在该所担任高级职位长达12年。

然而，俱乐部高层坐镇的是首席执行官费兰-索里亚诺，正是他主导了那项涉嫌规避“财政公平法案”规则的策略。在新规于2013年生效前夕，他在参加完欧洲俱乐部协会的一次会议后，向其他高管发送了一封电子邮件。他在邮件中宣称：“我们必须对此进行抗争，而且要以不引人注目的方式进行，否则我们会被视为全球足球界的公敌。”

十多年过去了，当竞争对手俱乐部和球员重新评估各自在财务及竞技层面的损失时，那封邮件的内容竟显得具有惊人的预见性。